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一颗芯片若何助力车内保险传感?AWRL6844 给您谜

为了满意花费者对更舒服、功效更丰盛的驾驶休会的需要,原始装备制作商 (OEM) 正面对一项日益严格的挑衅:扩大车内保险体系的传感功效,以满意一直变更的法例请求,同时更年夜限制地下降计划庞杂性跟本钱。欧洲新车评鉴协会(欧洲 NCAP)跟其余尺度行将产生的变更将转变新车的保险评分方法,从而激励 OEM 在其车辆中参加更多传感功效。本文援用地点:以往,要扩大车内传感到用以支撑乘员监控、车内儿童检测跟入侵检测等功效,须要增添自力的传感器。但是,雷达传感器 SoC 的最新翻新技巧经由过程深度进修(边沿人工智能 [AI])功效,当初可在单个器件中支撑多项特征。经由过程经由练习的算法对车内数据停止当地处置,有助于汽车体系计划师处理庞杂性成绩并更年夜限制地下降体系本钱。在本文中,本文将探讨 OEM 面对的计划挑衅,以及支撑边沿 AI 的 60GHz 雷达传感器怎样辅助汽车计划师处理这些成绩。车内雷达计划挑衅为了应答近来的计划趋向跟法例请求,OEM 正专一于三种重要的车内传感到用:用于保险带提示的乘员监测、存在检测(特殊是车内儿童检测)跟入侵检测。这些传感到用对在全部驾驶进程中确保乘员的保险至关主要,如图 1 所示。图 1:在全部驾驶进程中实现车内传感本节探讨各项特征,重点先容 OEM 在计划进程中面对的计划挑衅。■ 用于保险带提示安装的乘员监测:现在,保险带提示体系依附于座椅内分量网格传感器,并针对每个特定座椅停止校准跟调优。从前,这些体系装置在汽车前排的两个座椅上;但是,OEM 现在开端将传感器放置在车辆的后排,以进步保险性并实现法例合规性。咱们面对的挑衅是,将传感器放置在后排可能会使车辆中的传感器数目增添一倍以上,而且须要额定的布线以及校准跟调优时光。别的,分量传感器网格无奈辨别性命物体跟无性命物体(比方背包),可能会触发过错的占位警报,从而可能影响驾驶休会。■ 车内儿童检测:跟着 2025 年欧洲 NCAP 的变更,只有直接检测利用才干取得停放车辆内儿童检测的保险积分。为了满意这些尺度,OEM 能够增加额定的传感器。能够反复应用超宽带 (UWB) 传感器停止车内儿童检测,但要取得须要的机能,须要再增加至少一个 UWB 传感器。别的,假如不高辨别率数据,存在检测体系可能难以辨别儿童跟成人,这是将来 NCAP 的另一项请求。■ 入侵检测:入侵检测体系在高端车辆上变得越来越罕见。取得 Thatcham Research 认证、包含入侵变乱检测功效的体系平日应用超声波传感器检测车辆能否有入侵者。非侵入性举措(比方有人在车旁走动或因为邻近运动招致的汽车晃悠)平日会触发这些简略的体系。应用边沿 AI 辅助处理车内传感困难因为这些车内传感到器具有日益严厉的机能请求,OEM 开端寻觅新的技巧来下降本钱跟简化计划。AWRL6844 60GHz 毫米波雷达传感器旨在经由过程单个器件辅助处理这些计划困难,同时还可将体系本钱下降 20 美元。图 2 比拟了车辆中的典范传感器散布与应用 AWRL6844 的单传感器计划方式。表 1 展现了实行多种车内传感到用时每个模块的均匀本钱。图 2:以后车内传感计划方式跟应用单个 AWRL6844 的简化方式的比拟表 1:用于实现车内传感的传感器模块的价钱明细(基于一般用例)AWRL6844 的 16 个虚构通道可供给更高的空间辨别率,从而在车辆行驶时检测跟定位车辆中的乘员。对高辨别率数据停止 AI 处置有助于雷达辨别有性命物体跟无性命物体。这些算法可在短时光窗口内编译数据,以便更快地对乘员停止牢靠的检测跟定位,同时还能增加误检测。在集成数字旌旗灯号处置器上运转的智能聚类算法还能够经由过程滤除车辆活动发生的噪声,高度正确地断定车内能否有人。图 3 展现了 AWRL6844 怎样辨别第二排座椅上的搭客跟一堆水瓶。图 3:应用 AWRL6844 的占位定位跟无性命物体辨认演示AWRL6844 的宽视场还进步了检测脚部空间跟后向汽车保险座椅中的儿童的才能,而这些地区平日是现有检测体系的盲区。车内儿童检测软件采取混杂处置方式,此中传统雷达处置技巧起首提取主要信息,而当地呆板进修模子则应用及时数据树立一个辨别成人跟儿童的分类体系(示比方图 4 所示)。这种混杂方式可能更快地调优跟修正模子,以归入新的测试用例或请求,从而收缩 OEM 安排时光。TI 的物理信息神经收集可辅助体系做出更理智的决议,分类正确率超越 90%。图 4:应用 AWRL6844 对后向汽车座椅上的婴儿停止儿童存在检测跟分类演示在入侵检测方面,AWRL6844 集成的低功耗形式跟呆板进修代价链有助于加强检测才能,而不会在车辆熄火时耗尽电池电量。AWRL6844 每秒可检测跟盘算 10 次入侵检测变乱,功耗不到 50mW。这能够避免电池耗尽,在电池供电的电动汽车日益遍及的情形下,这一点十分主要。除了低功耗外,AWRL6844 还经由过程在片上减速器上运转入侵检测处置,更年夜限制减大度件上其余内核的烦扰,从而在坚持高精度的同时更年夜限制地收缩检测时光。图 5 展现了 AWRL6844 可能滤除情况中的噪声,以更年夜限制地增加因车辆晃悠或车辆外部的活动而触发的过错警报。图 5:AWRL6844 怎样应用边沿 AI 功效滤除噪声以更年夜限制增加过错警报的演示结语对 OEM 而言,在满意严厉的保险请求时,本钱一直是一项挑衅。借助 AWRL6844,OEM 能够从低功耗利用扩大到高机能利用,而不用担忧针对单一用例集成三种自力技巧的庞杂性。出色的检测、定位跟分类功效,加上改良的误检测机能,终极可为花费者带来更便捷的无缝休会。
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