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— 新闻中心 —

AC Auto:调查显示,汽车组织商店中有80%的员工

AC Auto最近将该报告发布给了“ 2025 Services Store ophriment Sovishment Status”。该报告说,调查显示,80%的汽车维修店员工主要出生于1980年代和1990年代,而00s后00年后,汽车维修行业的兴趣大大下降。行业中老年人的损失与新移民拒绝进入该行业之间的矛盾已经加剧,从而导致汽车组织行业的人才失败。同时,员工的技术水平和较低的培训水平也导致许多组织商店无法按顺序招募工人,尤其是维修良好的技能工人。越困难的是,新能量车辆的维护售后服务的间隔正在发生巨大的趋势。有报道称,新能源车的人才差距超过100万,只有不到十万的新车辆维修工人。在一方面,由于电路的基础知识较弱,传统技术人员在改变新的能量维持方面存在许多困难。另一方面,新的能源技术人员缺乏实践经验:即使接受了-top培训,许多技术人员也缺乏实际的操作能力。商店组织的老板害怕由于高设备和流程要求和法律风险(例如未经授权的维修可能是非法的)而害怕进行新的能源调节业务。此外,有70%的商店认为员工的成本很高,而70%的MGA商店认为,在2025年招募员工比近年来更难。关于工作环境的Pesimism也使75%的商店认为,将来只有老年人在修理汽车中。至于缺乏汽车维修工人,AC汽车调查显示,有35.8%的商店认为行业工资很低,增长很长,因此人们无法维持。 30%的商店相信,组织工人的价值不被社会认可。其次,商店缺乏完美的培训机制和薪水系统。 90年代后和00后00s被大学转移,蓝领工人的供应拒绝了。但是,一些工人为了安排ITHE汽车安排的发展并不乐观,这主要是因为薪资环境差。如果您为研讨会的学徒支付3,000元人民币,为中国工程公司支付8,000元人民币和15,000元人民币,您会看到该行业中是否有许多新人。针对促进,开放促销渠道,五项保险和一项基金所需的条件的具体标准,每天不加班,并调整双重休息,并且维护行业也将在自己的春季中拥有自己的春季。
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